(1)鋼結(jié)構(gòu)離空滑移法分類.
1)單條滑移法，如i到!1-12(a)所示.先將條狀單元一條條地分別從一端滑移到另一端就位安裝，各條在高空進(jìn)行連接。
2)逐條積累滑移法，如圖11-l2(ω、閣11-13所示.先將條狀單元滑移一 段距離后(能連接上第二單元的寬度即可)，連接上第二條單元后，兩條一起再滑移一段距離(寬度同上)，再接第三條，三條又一起滑移一段距離，如此循環(huán)操作直至接上簸后一條單元為止.
(2)鋼結(jié)構(gòu)滑移裝置.
1)滑軌.滑移用的軌道有各種形式，對(duì)于中小型網(wǎng)架，滑軌可用囚鋼、扁鐵、角鋼及小型糟鋼和l作，對(duì)于大型網(wǎng)架可用鋼軌、工字鋼、槽鋼等制作.滑軌可用焊接或螺栓固定在梁上.其安裝水平度及接頭要符合有關(guān)技術(shù)要求.網(wǎng)架在滑移完成后，支座ep固定于底板上，以便于連接.
2)導(dǎo)向輪.導(dǎo)向輪主要是作為安全保險(xiǎn)裝置之用，一般設(shè)在導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)，在 正�；茣r(shí)導(dǎo)向輪與導(dǎo)向軌脫開，其間隙為10-20mm，只有當(dāng)同步差超過規(guī)定倍或拼裝誤差在某處較大時(shí)兩者才碰上，如圖11-14所示.但是在滑移過程中，當(dāng)左右兩臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)以不同時(shí)間啟動(dòng)或停車也會(huì)造成導(dǎo)向輪頂上滑軌的情況.
(3)拼裝作業(yè).滑移平臺(tái)由鋼管腳予架或升降調(diào)平支撐組成如圖11-15 所示.起始點(diǎn)盡暴利用已輩輩結(jié)構(gòu)物，如門廳、觀眾廳，高度應(yīng)比網(wǎng)架下弦低40cm，以便在網(wǎng)架下弦節(jié)點(diǎn)與平臺(tái)之間設(shè)置千斤頂，用以調(diào)整標(biāo)高.平臺(tái)上 面鋪設(shè)安裝模架，平臺(tái)寬應(yīng)略大于兩個(gè)節(jié)間.
