188.(1)消點(diǎn)構(gòu)件的型號(hào)和數(shù)量，按構(gòu)件吊裝順序核對(duì)、確定構(gòu)件裝運(yùn)的先后順序，并編號(hào).

(2)檢聾構(gòu)件尺寸和幾何形狀、埋設(shè)件及吊環(huán)位置和牢固性s安裝孔的位置和預(yù)留孔的貫通情況等.

(3)檢查鋼結(jié)構(gòu)連接焊縫焊縫尺寸、外觀及連接節(jié)點(diǎn)是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，超出允許誤差應(yīng)采取相應(yīng)有效的措施進(jìn)行處理.

(4)構(gòu)件的外觀檢查和修飾，發(fā)現(xiàn)存在缺陷利損傷，生日裂縫、麻面、破邊、焊縫高度不夠，長(zhǎng)度小，焊縫有灰渣或大氣孔等，應(yīng)經(jīng)修飾和補(bǔ)焊后，才可運(yùn)輸和使用.

189.對(duì)運(yùn)輸鋼構(gòu)件的道路有哪些要求?

(1)運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平整堅(jiān)實(shí)，保證有足夠的路面寬度和轉(zhuǎn)彎半徑。對(duì)載重汽車的單行道寬度不得小于3.5m.拖掛萃的單行道寬度不小于4m.并應(yīng)有適當(dāng)?shù)臅?huì)車點(diǎn)；雙行道的寬度不小于6m.轉(zhuǎn)彎半徑：載重汽車不得小于10m.半拖撞車不小于15m；全拖掛車不小子20m。運(yùn)輸?shù)缆芬��?jīng)常檢查和養(yǎng)護(hù)。

(2)構(gòu)件運(yùn)輸應(yīng)配套，應(yīng)按吊裝順序方式、流向組織裝運(yùn)，按平面布置卸車就位、堆放，先吊的先運(yùn)，避免混亂和二次搬運(yùn).

(3)構(gòu)件裝運(yùn)時(shí)的支承點(diǎn)和裝卸車時(shí)的吊點(diǎn)應(yīng)盡可能接近設(shè)計(jì)支承狀態(tài)或設(shè)計(jì)要求的吊點(diǎn)，如支承吊點(diǎn)受力狀態(tài)改變，應(yīng)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行抗裂度驗(yàn)算，裂縫寬度不能滿足要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)加。

(4)根據(jù)構(gòu)件的類型、尺寸、質(zhì)量、工綱要求、運(yùn)距、費(fèi)用和效率以及現(xiàn)場(chǎng)具體條件，選擇合適的運(yùn)輸工具和裝卸機(jī)具.

(5)構(gòu)件在裝車時(shí)，支承點(diǎn)應(yīng)水平放置在車輛彈簧上的荷載要均勻?qū)ΨQ，構(gòu)件應(yīng)保持童心平衡，構(gòu)件的中心須與車輛的裝載中心重合，固定要牢靠.對(duì)剛度大的構(gòu)件亦可平Ill-放窒.

(6)對(duì)高寬比大的構(gòu)件或多層疊放裝運(yùn)構(gòu)件，應(yīng)根據(jù)構(gòu)件外形尺寸、質(zhì)囂，設(shè)置工具式支承框架、固定架、支撐，或用倒鏈等予以固定，以防傾倒。嚴(yán)禁采取懸掛式堆放運(yùn)輸。對(duì)支承鋼運(yùn)輸架應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，保證足夠的強(qiáng)度和剛度，支承；穩(wěn)固牢靠和裝卸方便.

(7)大型構(gòu)件采用拖掛車運(yùn)輸構(gòu)件，在構(gòu)件支承處應(yīng)設(shè)有轉(zhuǎn)向裝宜，使其能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)應(yīng)根據(jù)吊裝方法及運(yùn)輸方向確定裝車方向，以免現(xiàn)場(chǎng)調(diào)頭困難.

(仍在各構(gòu)件之間應(yīng)用隔板或墊木隔開，構(gòu)件上下支承墊木應(yīng)在同一直線上，并加墊楞木或革袋等物使其緊密接觸，用鋼絲繩和花籃螺栓連成一體并拴牢于車廂上，以免構(gòu)件在運(yùn)輸時(shí)滑動(dòng)變形或豆碰損傷。

(9)裝倒車起吊構(gòu)件應(yīng)輕起輕放，嚴(yán)禁甩擲，運(yùn)輸中嚴(yán)防碰撞或沖擊。

(10)根據(jù)路面情況好壞掌握構(gòu)件運(yùn)輸?shù)男旭偹俣�，行車必須平穩(wěn)。

(11)公路運(yùn)輸構(gòu)件裝運(yùn)的高度極限為4m，如需通過(guò)隧道時(shí)，則高度極限為3.8m.