廠房基本承量結(jié)構(gòu)通常采用框架體系。根據(jù)橫梁與校連接的不同，框架有餃接與剛接兩類。餃鏈的框架橫向剛度較差，一般用于對廠房橫向剛度要求不高的情況；剛接的框架內(nèi)力分布較為均勻，校的用料較為經(jīng)濟(jì)。但是剛核框架對于支座的不均勻沉降和溫度作用比較敏感，因此框架按剛接設(shè)計時應(yīng)采取防止不均勻沉降的措施。

  框架橫梁有實(shí)腹式和銜架式兩種。實(shí)腹式橫梁通常采用組合工字形截面，截面高度約為跨度的1/25 - 1/15。實(shí)腹式橫梁創(chuàng)造簡單，運(yùn)輸方便，建筑高度小，但剛度較小。銜架式(屋架)在廠房中應(yīng)用較多，可采用平行弦和梯形衍架，它與往可做成剛按或餃接。

廠房的框架桂按其外形可分為等戳面柱、階形性和分離式柱(圖7-2)。等截面柱通常做成工字形截面，吊車梁支承在栓的牛腿上。這種掛鉤選簡單，適用于吊車起重Q<=200KN,柱距不大于12m的車間。吊車起重盤校大的廠房采用階形往比較經(jīng)濟(jì)，吊車梁支承在栓的搬回改變處，構(gòu)造方便，荷載對柱性截面形心的偏心也較小。分離式柱是將吊車支柱和屋蓋支柱分離，其間用水平板聯(lián)系起來，認(rèn)為吊車豎向荷載僅傳給吊車支柱而不傳給屋蓋支柱。在吊車起重量Q>=750KN，且吊車軌頂高不大于10m，或者相鄰兩跨吊車的軌頂標(biāo)高相差很懸殊，而低跨吊車的起重量Q>=00kN的車間中，采用分離式校校經(jīng)濟(jì)。

廠房位按往身構(gòu)選，可分為實(shí)腹柱和將構(gòu)柱，格構(gòu)柱在制造上較為費(fèi)工，但當(dāng)柱的截面高度h> 1m時，一般較實(shí)腹經(jīng)濟(jì)。

(4)斜梯的欄桿與平臺欄桿相同，但可取消踢腳板。 

(5)斜梯高度超過4m時，應(yīng)考慮設(shè)置長約600 -800mm的休息平臺。斜梯與休息平臺梁可用一根彎折粱。著彎折梁的強(qiáng)度或剛度不足時，應(yīng)在休息平臺下設(shè)支柱或其他支承。

(6)當(dāng)斜梯梯梁長度較大而采用銅板做成，側(cè)向剛度較差時，宜在梯梁下部設(shè)置平面支撐。