同時(shí)承受彎矩和軸心拉力或軸心壓力的構(gòu)件稱(chēng)為拉彎構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。壓彎構(gòu)件也稱(chēng)為梁一柱。構(gòu)件的彎矩可由縱向荷載不通過(guò)構(gòu)件截面形心的偏心所引起(圖6-1α)，也可由橫向荷載所引起(圖6-1 b)，或由構(gòu)件端部轉(zhuǎn)角約束(如固定端、連續(xù)或剛 架梁、柱等)產(chǎn)生的端部彎短所引起(圖6-1c)。只有繞截面一個(gè)形心主軸的彎矩時(shí)，稱(chēng)為單向拉彎構(gòu)件或壓彎構(gòu)件；繞截面兩個(gè)形心主軸都有彎矩時(shí)，稱(chēng)為雙向拉彎構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。壓彎和拉彎構(gòu)件是鋼結(jié)構(gòu)中常用的構(gòu)件形式，尤其是壓彎構(gòu)件的應(yīng)用更為廣泛。例如單層廠房的柱、多層或高層房屋的框架柱、承受不對(duì)稱(chēng)荷載的工作平臺(tái)柱、支架柱、塔架、欖桿塔等常是壓彎構(gòu)件；楠架中承受節(jié)間內(nèi)荷載的桿件則是壓彎或拉彎構(gòu)件。

截面形式 

拉彎和壓彎構(gòu)件的截面形式分為實(shí)腹式和格構(gòu)式兩大類(lèi)，通常做成在彎矩作用方向具有較大的截面尺寸，使在該方向有較大的截面抵抗矩、回轉(zhuǎn)半徑和抗彎剛度，以便更好地承受彎矩。在格構(gòu)式構(gòu)件中，通常使虛軸垂直于彎矩作用平面，以.便根據(jù)承受彎短的需要，更好、更靈活地調(diào)整兩分肢間的距離。常用截面形式如圖6-2所示。當(dāng)彎矩較小和正負(fù)彎矩絕對(duì)值大致相等或使用上有特殊要求時(shí)，常采用

雙軸對(duì)稱(chēng)截面(圖6-2α)。當(dāng)構(gòu)件的正負(fù)彎矩絕對(duì)值相差較大時(shí)，為了節(jié)省鋼材，常采用單軸對(duì)稱(chēng)截面(圖6-2b)。