鋼結(jié)構(gòu)建筑柱間支撐由兩部分組成:在吊車梁以上的部分稱為上層支撐，吊車梁以下部分稱為下層支撐。
鋼結(jié)構(gòu)建筑下層柱間支撐與柱和吊車梁一起在縱向組成剛性很大的懸臂俯架。顯然，將下層支撐布置在溫度區(qū)段的端郁，在溫度變化的影響方而將是很不利的。因此，為了使縱向構(gòu)件在溫度發(fā)生變化時能較自由地伸縮，下層支撐應(yīng)該設(shè)在溫度區(qū)段中部。只有當(dāng)?shù)踯囄恢酶叨囬g總長度又很短(加混鐵爐車間)時，下層支撐設(shè)在兩端不會產(chǎn)塵很大的溫度成為，而對廠房縱向剛度卻能提高很多，這時放在兩編才是合理的。
當(dāng)溫度區(qū)段小子90m時，在它的中央設(shè)置下一道下層支撐(圖3-91a);如果溫度區(qū)段氏度超過9Omm，則在它的1/3點(diǎn)處各設(shè)一道支撐(圖3-9Ib).以免傳力過程太長。
鋼結(jié)構(gòu)建筑上層柱間支撐又分為兩層，第一層在屋架輸部高度范圍內(nèi)屬于屋篷垂直支撐。顯然，當(dāng)庭架為三角形或雖為梯形但有托架時，并不存在此層支撐。第二層在屋架下弦至吊車梁上翼緣范圍內(nèi)。為了傳遞風(fēng)力，上層支撐需要布置在溫度區(qū)段端部，由于廠房住在吊車梁以上部分的剛度小，不會產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力從安裝條件來看這樣布置也是合適的。此外，在有下層支撐處也應(yīng)設(shè)置上層支撐。上層柱間支撐宜在柱的兩側(cè)設(shè)置，只有在無人孔而位截面高度不大的情況下才可沿位中心設(shè)置一道。
鋼結(jié)構(gòu)建筑下層柱間支撐應(yīng)在柱的內(nèi)外兩側(cè)平面內(nèi)成對設(shè)，如圖3-9\b側(cè)視圖的虛線所示；與外堵墻架有聯(lián)系的邊列柱可僅設(shè)在內(nèi)側(cè).但重級工作制吊車的廠房外側(cè)也同樣設(shè)置支撐。此外，吊車梁和輔助銜架作為撐桿是位問支撐的組成部分，承組并傳i革廠房縱向水平力。
